2023: Baubericht 5. Outdoor Etappe unserer LGB Gartenbahn
24. September 2023 - Albula-Gliederzug als Lego Modell
9. September 2023 - RhB Long Train
3. September 2023 - Bernina Fahrtag
15. August 2023 - REGNER Echtdampf Anheizen und Anlagerundfahrt
13. August 2023 - Doppeltraktion Fahrtag
2023 - Impressionen unserer Anlage
2022 - LGB Anlagenrundfahrt mit Drohne
2022 - Endlich, die erste Rundstrecke!
Endlich ist es soweit, wir haben die erste Rundstrecke zusammengebaut!
2022 - 4. Outdoor Etappe unserer LGB Gartenbahn mit Kamerafahrt durch den Neubau
September 2022 - Präsentation World-of-Trains.ch - inkl. Drohnenaufnahmen
August 2022 - Zugfahrt auf unserer LGB Gartenbahn (erstes Video in 4k)
2021 - Einige Bilder unserer Anlage
2021 November - Zugfahrt und Baubericht 3. Outdoor Etappe
2011 Juli - Zugfahrt LGB Gartenbahn mit Messdaten
Vermutlich die erste Zugfahrt mit Messdaten, inkl. Streckenkarte.
Januar 2021 - Schneeräumung auf unserer LGB Gartenbahn
2020 - weitere Eindrücke von unserer Gartenbahn
Nach der vielen Arbeit, dürfen wir die vergrösserte Anlage geniessen.
Juni 2020
Die 2. Outdoor Bauetappe ist abgeschlossen!
September 2019
Von Juli bis September 2019 haben wir an der ersten "Outdoor Etappe" gearbeitet:
Juni 2019
Mit den Material für den ersten Bauabschnitt haben wir eine schöne Ferienbahn gebaut!:
Aktuell steht der erste Teil des Zugdepots, der Rest der Anlage wird grob geschätzt in den nächsten 10-15 Jahren entstehen. Auf dieser Seite erhältst du einen Einblick in den aktuellen Stand und die Entwicklung der Anlage.
Mai 2019 - Elektronisches Sektionaltor für Spur G / 2m
Ich hab mir ein elektronisches Sektionaltor für meine Garteneisenbahn gebaut, welches über einen Weichendecoder angesteuert und per Gleisbesetztmelder den Status des Tors übermittelt.
Diverses 2019
Diverses 2018
Einige Bilder von unserer Spielanlage im Sommer 2018, sowie das neue elektrische Sektionaltor welches unseren Keller im Winter von der Kälte schützt.
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Juni 2018
Viel Zeit ist vergangen, mittlerweile können die Züge ins Freie fahren!
März 2016
9 Abstellgleise wurden erweitert, damit längere Zugkompositionen Platz haben. Der aktuell längste Zug hat eine Länge von 560cm.
Alle Panoramawagen sind auf Kurzkupplung umgerüstet. Neu auf der Anlage (und auch im Video) sind die Brawa Dampflok G 4/5, die Kiss Dampflok G 2x2/2 und der blaue Allegra.
Auf dem Video sind diverse Einblicke in die Anlage, sowie Zugfahrten zu sehen.
Januar 2016
Seit ein paar Tagen fährt die Dampflok Albula auf der Anlage, welche von Kiss gebaut wurde
Mai 2015
Der Schattenbahnhof ist fürs erste fertig und bietet Platz für 30 Züge.
Ebenfalls ist der erste Wanddurchbruch erfolgt.
Die Anlage besteht aktuell aus über 50 Weichen, über 70 Blockabschnitten, 8 Lichtsignalen, ca. 300m Gleis, 6 Trafos für die Züge, sowie einem Weichentrafo. Die Anlage wird komplett mit der Software Traincontroller gesteuert, welche auch einen manuellen Betrieb ermöglicht.
Dezember 2014
Seit dem letzten Video sind noch ein paar Loks und Wagen dazu gekommen:
Die Stangenlok ist mit einem 2. Personenwagen unterwegs
Die Ge 4/4 III UNESCO ist neu auf der Anlage, ebenfalls die Dampflok Heidi (G 3/4) mit ihren wunderschönen Bemo Wagen.
Der Bernina Museumstriebwagen ist ebenfalls neu auf der Anlage (Dank meiner lieben Frau).
September 2014
Da es mehr Züge als Stellplätze auf der Anlage hatte, habe ich die erste Ebene des 2. Bereichs des Schattenbahnhofs fertiggestellt.
Meine Eisenbahn Videos stossen auf erstaunlich grosses Interesse, weshalb ich versucht habe, das neue Video interessanter zu gestalten.
Ebenfalls haben noch ein paar Fotos den Weg auf diese Seite gefunden:
Juni 2014
Es gab noch etwas Zuwachs. Die Kiss Gem4/4 fühlt sich schon richtig wohl, ebenfalls der neue Güterzug mit der Ge4/4 II
Hab mal alle Züge rausgeholt und vor die Linsi gestellt:
Januar 2014
Das Fine Tuning am GoPro Gehäuse hatte den gewünschten Effekt. Es sind immer noch störende Geräusche vom Traktor hörbar, jedoch auch die anderen Züge
Die 3. Bahnhofsetage ist nun fertig! Nun haben alle Züge ein eigenes Gleis.
Dank der GoPro muss mein Telefon nicht mehr als Videokamera herhalten, obwohl die Aufnahmen für ein Mobiltelefon schon ziemlich gut waren.
Mit der GoPro Halterung wird das Lokgeräusch äusserst störend verstärkt und die restlichen Loks sind leider fast nicht zu hören. Ich hoffe dass dies mit etwas „Fine Tuning“ am Gehäuse besser wird.
Als ob LGB dies gerochen hat, eine Woche nachdem der erste Teil der Anlage aufgebaut war, wurde der Allegra geliefert, auf welchen ich fast zwei Jahre gewartet hatte. Ebenfalls habe ich meinen 2. grossen Umbau, die Lok Thusis fertiggestellt.
Anfangs 2013 habe ich mir die seltene Kiss Lok Ge 6/6 II ersteigert, leider waren alle Antriebszahnräder defekt (Die Lok war angeblich neu... vermutlich hat der Pöstler eine Runde damit gedreht...). Nach einer riesen Sucherei, habe ich am 31.12.2013 von Digitoys Systems neue Achsen mit Stahlzahnrädern erhalten. Auch auf diesem Weg, ganz herzlichen Dank! Hab mich danach sofort an die Arbeit gemacht und konnte die Lok, inkl. Einbau aller Elektronik heute am 1.1. fertigstellen.
Auf den nachfolgenden Fotos ist der bereits umgebaute Fuhrpark zu sehen :
Jahr 2013
Genug getestet. Im neuen Haus konnten endlich die ersten Arbeiten getan werden:
Jahr 2012
Die Test-Anlage, mit Kehrschleife und Bergstrecke steht:
